Am 6. November 2018 ist die letzte Etappe der Instandsetzung der Brücke über den Flon beendet worden. Die 3 Spuren wurden dem Verkehr mit 2 Wochen Vorsprung zurückgegeben.

Während der 2. Phase, welche am 15. August begann, wurden folgende Arbeiten auf 1/3 der Fahrbahnbreite ausgeführt:

• Hochdruckwasserstrahlen der gesamten Oberfläche und Verstärkung mit bewehrtem Mikrobeton,
• Hochdruckwasserstrahlen der Bordüren und Ersatz durch Leitmauer,
• Abbruch und Schliessung von 4 Gerbergelenken am seeseitigen Unterzug und dessen Verstärkung mit Karbonfaser,
• Konstruktion der Widerlagerkammern und versetzten von Fahrbahnübergängen.

Die Brücke über den Flon war ein Bauwerk mit 5 unabhängigen Einzelfelder, geteilt mit 4 Gerbergelenken. Nun ist es ein monolithisches Bauwerk mit einer Gesamtlänge von 430 m. Die Schliessung der Gerbergelenke hatte grosse Änderungen an der Tragstruktur zur Folge. Es ist jedoch klar, dass diese Arbeiten proportional und vorteilhaft für das ganze Bauwerk sind. Das Projekt der Instandsetzung der bergseitigen Bogenbrücke über den Flon ist ein gutes Beispiel!