In zirka 300 Tagen, am 15. Dezember 2019, werden die Züge des Léman Expresses auf der CEVA-Linie zirkulieren.

Die Stahlkonstruktion des Bahnhofs Genf – Eaux-Vives, welche durch das Büro INGPHI in Zusammenarbeit mit Eric Maria Architekten und Ateliers Jean Nouvel entwickelt wurde, wird derzeit montiert.

Die Glasbausteine und die Stahlkonstruktion werden angenehme Lebensräume für die Nutzer der Region Frankreich-Waadt-Genf schaffen.

 

Kurzer Videoausschnitt aus dem Bericht über die Eisenbahnstrecke CEVA

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puits bloquants-paudèze-INGPHIBlockierende Schächte bei den Paudèze Brücken - ASTRA
interview-rts-INGPHIInterview mit Philippe Menétrey – RTS Tagesschau