Von Mitte April bis heute wurden etwa 1600 m3 Hochleistungszementkomposit (HPCM) zur Verstärkung der Fahrbahn des Riddes-Viadukts verwendet.

Mit dieser Menge konnten 22.000 m2 Deck verstärkt und geschützt werden, d.h. die Laufplatte und lokal die untere Platte des Senkkastens.

Das letzte Teilstück für die Belags- und Ausrüstungsarbeiten wird fertiggestellt, so dass das Viadukt Ende des Jahres wieder für den Schwerlastverkehr freigegeben werden kann.